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“百度造车”北京总部落户亦庄,未来或采取“双总部”
发布日期:2022-02-21 00:51   来源:未知   阅读:

新年伊始,“百度造车”再迎新进展。

这诸多的“天时”“地利”表明,集度北京总部未来将业务重心聚焦于“新科技”,别是自动驾驶技术的研发和测试等,是一个顺其自然、水到渠成的选择。

在全面依法履职的落实情况中,这份文件清晰地写道:“百度造车在京已完成‘集度科技有限公司’工商注册,在京设立总部。”这也是在官方性质的文件中,首次出现“总部”的字眼,基本坐实了集度在北京设立又一总部的布局。

记者搜索发现,今年1月10日,北京市经济和信息化局的官方网站,发布了其2021年度工作总结。其中,一个未引起太多关注的附件文档《市经济和信息化局2021年度日常履职考核事项完成情况自查表》里,却埋下了重要的“伏笔”。

天眼查App显示,去年6月7日,“集度科技有限公司”成立,注册资本20亿人民币,法定代表人为夏一平。注册地址为:北京市北京经济技术开发区宏达北路12号A幢二区6层611室(北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团),经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务;汽车零部件及配件制造;销售新能源汽车;软件开发等。

记者对比发现,注册于上海的“集度汽车有限公司”与注册于北京的“集度科技有限公司”,无论是从注册资金、法定代表人,还是从具体经营范围来看,都几乎一致。这也说明,其实在去年,百度造车项目就已经规划完成了北京、上海“双总部”的架构。

“关于制造基地,目前没有更新的信息,还是会与吉利合作生产。”集度官方的回应也再次证实了这一点。

而再往前的2021年3月2日,百度也在上海成立了“集度汽车有限公司”,注册资本同样为20亿人民币,法定代表人为夏一平。注册地址为:上海市嘉定区汇荣路468号2幢1层B区。

地图搜索显示,该注册地位于亦庄核心区的“创新大厦”,它离亦庄最繁华的商业地标“大族广场”仅约1.2公里的距离,周边聚集了诸如可口可乐、拜耳医药、SMC等众多知名企业的生产基地。

而另一个令外界议论纷纷的猜测是,除了总部外,集度的生产制造基地是否也会落地北京?但是,这种猜测成立的可能性很小。由于集度是百度与吉利控股战略合作的产物,其由百度主导,将基于吉利自主研发的纯电动架构“浩瀚SEA”打造下一代智能汽车。这也意味着,在生产制造方面,集度大概率会基于吉利现有的生产设施和产能,而不太可能会重新建设新工厂。

只不过,在此前集度官方的介绍中,只宣布了上海的“总部”地位,而仅仅将北京描述为“全球软件研发中心”,并未向外界确认北京“平行总部”的信息。

百度创始人、董事长兼CEO李彦宏直言在多个公开场合指出,未来的汽车将会变成“汽车机器人”。在民用车领域,百度未来几年将及时地把先进的无人驾驶技术和智能座舱技术推广向市场,而新成立的集度就承担了这项重任。

众所周知,百度的总部正位于北京,当前自动驾驶已经成为百度未来业务转型的“中流砥柱”。百度早在2013年就开始了自动驾驶技术的布局,并于2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo,随后于2021年推出了无人车出行服务平台“萝卜快跑”。而在新技术、新业态的政策扶持方面,北京也走在全国前列。北京在亦庄专门设立了“北京市高级别自动驾驶示范区”,先后颁发了多种场景下的测试牌照,同时还率先开放了国内首个自动驾驶出行服务的商业化试点,张铁林、张国立共聚西安 跟着他们一起吟唱唐诗!-广西

记者就此向集度官方求证,集度方面回应称:“上海和北京目前是集度的两个重要战略中心城市。基于企业当前业务需要,两地设立公司,便于在全国范围内吸收人才,更好地推动业务发展。”但并未透露两地未来业务的具体分工和侧重点。

一位不愿具名的消息人士告诉记者,正如集度在两座城市注册名字显示出的差异,未来其北京总部的业务重点或更偏“科技”,而上海总部的业务重点更偏“整车”。

据知情人士透露,虽然并未正式宣布,但诸多信号均表明,集度未来或将采取北京、上海“双总部”的架构。这种做法,其实已经被一些企业采用。比如,华为将北京设为中国总部,创办“组工文化书香走廊”和兄弟单位交流联,将深圳设为全球总部;蔚来汽车也将合肥设为中国总部,将上海设为全球总部。这种实践,可以同时利用不同城市的优势战略资源,并形成业务的差异化布局和分工,从而实现1+1>2的效果。

据悉,集度汽车的更多消息,将于即将到来的北京国际车展上正式公布。届时,诸多的谜团将被逐一解开。

相关线索显示,集度(百度造车项目)已在北京设立新总部,并落户北京经济技术开发区(即“亦庄”)。这也是继小米汽车之后,又一家落户亦庄的造车新势力公司。

当下,智能网联新能源汽车赛道已经成为未来的新风口,各大城市都在积极争夺战略资源和发展空间,培育并落地相关的上下游产业链。目前,上海已经成为斯拉、蔚来汽车、集度汽车、爱驰汽车、华人运通、阿维塔等诸多造车新势力的落子之地,而北京目前也聚集了理想汽车、小米汽车等。随着集度“双总部”架构的逐步明晰,北京又迎来一重要企业落地,这无疑将为北京的智能网联新能源汽车产业集群的形成踩下“油门”。

今年1月26日,集度宣布已完成近4亿美元(约合25.4亿人民币)的A轮融资,该轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。根据计划,集度的首款概念车将于2022年4月的北京国际车展上正式首发亮相,并在2023年实现量产交付。据悉,这款车将拥有L4级别的自动驾驶能力,并拥有“情感和智慧”。